• ОМК провела II конференцию для поставщиков металлолома
  Этот стандарт позволит снизить риск получения некачественного лома и повысить точность оценки процента неметаллических включений. Его внедрение улучшит качество производимой продукции, снизит затраты по структуре шихтовых материалов», - добавил В.

Как сообщают новости бизнеса на , ВСМПО-Ависма занялась развитием важного бизнес-направления - налаживанием связей с зарубежными судостроительными компаниями. Этот рынок сбыта для корпорации в сравнении с авиастроительными является фактически неосвоенным. В Китае на международной выставке "Shiptec China-2013" ВСМПО-Ависма представила свою продукцию, имеющую отношение к судостроению и платформам для нефтяной отрасли. Российские профильные компании уже знакомы с "морским" производством титановой корпорации: судостроительный комплекс ПО "Северное машиностроительное предприятие" вышел в лидеры среди отечественных заказчиков ВСМПО-Ависмы. Подробности - в материале " УралПолит.Ru ".

Топ-менеджеры ВСМПО-Ависмы на днях вернулись из командировки в Северодвинск, где базируется ОАО "Производственное объединение "Севмаш". Главы двух компаний обсудили вопрос поставки титана для строительства морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная". Платформа, закладка которой состоялась в 1995 году, предназначена для круглогодичного эксплуатационного бурения нефтяных скважин в Печорском море, на расстоянии около 60 км от материка. Освоение Приразломного месторождения - первый проект по добыче углеводородов на Арктическом шельфе России.

Заместитель генерального директора ВСМПО-Ависмы по маркетингу и сбыту Олег Ледер отметил, что эта платформа, по сути - город. Огромное сооружение состоит из бурового и теплоэнергетического комплексов, технологического отделения по добыче, хранению, отгрузке нефти и газа и комплекса жизнеобеспечения. Здесь учтено абсолютно все: и оборудование, и люди, и добытые нефть-газ. К платформе будут подходить танкеры для отгрузки извлекаемых из недр ископаемых.

"Корпорация участвует в этом проекте уже более четырех лет, сейчас "Приразломная" находится на завершающей стадии строительства. Понятно, что без титана платформа обойтись не могла, в ней достаточно много систем, требующих присутствия коррозионно-стойкого материала. В сложных климатических условиях, при повышенных ледовых нагрузках необходимо использовать принципиально новые уникальные технологии. Предварительно установленный срок службы платформы - полвека", - цитирует менеджера корпоративная газета "Новатор".

Для строительства "Приразломной" ВСМПО-Ависма поставляет высокотехнологичную продукцию из титановых сплавов, в том числе корпусы фильтров станции тонкой очистки воды, элементы трубопроводов для систем забортной, балластной и пластовой воды. "Суммарно компания поставила на платформу триста тонн титана, но это продукция глубокой переработки. Платформа уже спущена на воду, все ее блоки собраны воедино. Она готова для транспортировки в Мурманск, где ее укомплектуют балластными системами (специальные резервуары платформы заполнят огромным количеством бетона). Когда платформе придадут устойчивость, буксиром потащат на место добычи нефти", - рассказал Олег Ледер.

Морская ледостойкая стационарная платформа "Приразломная" не единственный проект "Семаша", в котором участвует салдинский титан. Для военно-морских сил Индии судостроительный комплекс заканчивает реконструкцию авианесущего крейсера "Адмирал Горшков": бывший в эксплуатации корабль переделывают по индийским требованиям. Однако основные объемы титана "требуют" крейсеры подводного стратегического назначения. Заказ министерства обороны РФ также выполняет Северное машиностроительное предприятие. По свидетельству Олега Ледера, в сравнении с любым другими отечественными компаниями, в том числе и авиационными, "Севмаш" является одним из самых крупных заказчиков корпорации по России. Больше, чем он, титана у ВСМПО никто не берет.

********* ********* ********* *********

ММК приступает к поставкам спецстали для производства корпусов АПЛ
ММК производит широкий сортамент металлопродукции с преобладающей долей продукции с высокой добавленной стоимостью. Группой ММК произведено 12,2 млн тонн стали и 11,2 млн тонн товарной металлопродукции.


В Армению придут иранские инвесторы
В министерстве энергетики считают данный проект по строительству железной дороги, которая свяжет Армению и Иран приоритетным. Проектом предусматривается сооружение участка железной дороги протяженностью свыше 500 километров.


Дилеры КАМАЗа подвели итоги
На встрече были рассмотрены предварительные итоги выполнения дилерской сетью ОАО «КАМАЗ» плана продаж 2012 года. В Санкт-Петербурге состоялось совещание с участием руководителей ОАО «КАМАЗ» и крупных дилеров компании.


Национальные объединения строителей не получат от Минрегиона контрольно-надзорных функций
Контроль и надзор в этих сферах осуществляет Ростехнадзор», - пояснил И.Пономарев. Здесь нет необходимости принимать поспешные решения», - пояснил замминистра.


Серенада Титановой долины
Но для этого надо помочь Верхней Салде стать «Титановой долиной», превратиться из поставщика металла в мастерскую изделий из него. Сначала выживали в одиночку, акционировались, стали ОАО, потом приобретали и теряли партнеров, вели скрытые от глаз «войны».


АФАЯ, ЗАО
Но чаще перед производителем стоит противоположная задача: выпуск специальных ЛКМ свето-, атмосферо-, термо- и химостойких. Начиная с конца 2012 года компания предлагает эфиры целлюлозы для сухих строительных смесей и ЛКМ, а также диоксид титана.


Новые технологии и проекты внедряются на ОАО «КАМАЗ»
Успешно решена задача локализации механо- и термообработки деталей для СП «ЦФ КАМА» и «КАММИНЗ КАМА». В ОАО «КАМАЗ-Металлургия» постоянно ведется работа по улучшению качества с помощью новых технологий.


На ЧЭМК запустят новое производство
В противном случае частицы диоксида кремния попадали бы в атмосферу, а потом оседали на стеклах домов близлежащих районов. Тогда на ЧЭМК решили женские сумки купить и стали упаковывать пыль в них, и реализовывать на рынке строительных изделий.


Выбираем модные сумки
Если присмотреться к тенденциям нынешнего сезона, можно отметить, что женские сумки приобретают закругленные формы. В нынешнем сезоне очень модными становятся немного подзабытые хищные окрасы – леопардовые пятна, тигровые полосы.