"НОВАТЭК" станет поставщиком газа для "Э.ОН Россия" в 2013-2027 гг. Объем продаж электроэнергии компании на оптовом рынке в 2011 году составил 64,794 млрд кВт ч, теплоэнергии - 1758,04 тыс Гкал. Инвестиционная программа ОАО "Э.ОН Россия" предусматривает строительство 2400 МВт новых генерирующих мощностей.
06.02.2013 16:50
Рынок новых легковых автомобилей в России: рост или падение?
Размер шрифта: Автор статьиАдам Кириллович Михалёв
продажа автомобилей в россии
В текущих экономических условиях игроки автомобильного рынка могут рассчитывать на долгосрочный рост, но при этом должны быть готовыми быстро отреагировать на возможные изменения.
Прогнозируемый объем производства легковых автомобилей в 2018 году
Совокупный среднегодовой темп роста производства легковых автомобилей в 2012 – 2018 гг.
Вклад быстроразвивающихся стран в рост рынка в 2012 – 2018 гг.
Источник: Autofacts
Рост мирового производства легковых автомобилей
Рост мирового производства автомобилей в 2012 году по сравнению с 2012 годом ожидается на уровне 7%. Во многом это связано с продолжающимся ростом спроса в Китае и Индии, восстановлением рынка в США, а также общемировым ростом спроса на премиальные бренды.
Экономические трудности в ЕС, вероятно, приведут к снижению производства легковых автомобилей в регионе в 2012 году. Неопределенность относительно долгового кризиса и мер бюджетной экономии могут сдерживать рост рынка.
Прогноз производства легковых автомобилей, изменение производства по регионам в период 2012-2012 гг., млн штук
Вклад в мировой рост производства по регионам в период 2012-2018 гг., %
Производство легковых автомобилей в странах БРИК
В период до 2018 года прирост производства легковых автомобилей в Китае превысит совокупный прирост производства в Индии, Бразилии и России. Чтобы конкурировать с Китаем, страны выбирают различные способы, такие как предложение уникальных продуктов и/или введение требований по локализации.
Изменение производства легковых автомобилей в странах БРИК в 2018 году по сравнению с 2012 годом, млн штук
Международные стратегические альянсы
11 из 15 стратегических альянсов имеют сборочные производства в России
Вклад в рост рынка 15-тью ведущими стратегическими альянсами* в 2012 – 2016 гг., %
Трансформация российского авторынка за последние 20 лет
Сравнение объемов продаж легковых автомобилей в России по сегментам в 1992, 2012 и 2012 годах, тыс. штук
Источники: АЕБ, Госкомстат, ГТК, АCМ-Холдинг, Автостат, данные PwC
Российский авторынок - год восстановления
Динамика изменения продаж автомобилей на основных рынках в 2012 г. млн шт
Источники: VDA, SMMT, CAAM, SIAM, данные PwC
Итоги 2012 года в России - покупали больше и по более высокой цене
В 2012 году продажи новых легковых автомобилей выросли на 40% в количественном выражении и на 70% – в денежном по сравнению с 2012 годом. Позитивная динамика связана с такими факторами, как программы утилизации и субсидирования кредитов, доступное кредитование, рост экономики и снижение безработицы. В последние месяцы объем продаж автомобилей российских брендов начал снижаться из-за завершения программы утилизации.
Из-за активного роста внутреннего производства иномарок рост их продаж составил 70% в количественном выражении и 98% – в денежном.
*без учета коммерческих автомобилей
Источники: АЕБ, Госкомстат, ГТК, АCМ-Холдинг, Автостат, данные PwC
На пути к докризисным показателям
На протяжении последних двух лет происходило активное оживление рынка благодаря стимулирующим государственным мерам и возрастающему спросу (в том числе, и отложенному).
Окончание программы утилизации и исчерпание эффекта «низкой базы» ведут к ожидаемому замедлению роста авторынка. Несмотря на общую положительную динамику, последние три квартала 2012 года демонстрировали заметное снижение темпов роста.
Существенно увеличившийся спрос на автомобили, государственные программы стимулирования, а также инвестиции автопроизводителей в новые мощности дали возможность заметно нарастить объемы производства.
В 2012 г. производство легковых автомобилей выросло на 45% по сравнению с 2012 г. и превысило 1,7 млн. шт. Достигнутый уровень производства является абсолютным историческим максимумом.
Восстановление внутреннего производства
Производство легковых автомобилей в России, тыс. штук
Источники: Госкомстат, АCМ-Холдинг, данные PwC
Рынок автокредитования в России
Каждый десятый автомобиль в 2012 г. был куплен с привлечением льготного автокредита. Всего в России в 2012 г. было выдано более 263 тыс. льготных автокредитов. В 2012 г. ожидается рост ставок по автокредитам, и в первую очередь, на те автомобили, которые участвовали в программе льготного кредитования, что потенциально может негативно сказаться на продажах автомобилей в кредит.
С окончанием программы льготного кредитования еще более активную роль будут играть кэптивные банки и те банки, которые имеют совместные кредитные программы с автоконцернами.
Динамика общих продаж и продаж в кредит легковых автомобилей в России, тыс. штук
*оценка
Перспективы развития российского автомобильного рынка
Движущие факторы рынка
Долгосрочные факторы, способствующие росту продаж
Краткосрочные факторы, сдерживающие рост продаж
Низкий уровень автомобилизации с высоким потенциалом роста
Окончание программы утилизации
Высокий средний возраст автопарка с возрастающей скоростью замещения
Окончание программы льготного кредитования
Инвестиции иностранных автопроизводителей в организацию производства на территории РФ
Волатильность валютных курсов
Относительно стабильные цены на нефть
Нестабильность в еврозоне
Совместные кредитные программы OEM и банков, деятельность кэптивных банков
Основные негативные факторы носят скорее краткосрочный характер, а позитивные – долгосрочный.
Негативные факторы, в основном, могут влиять на продажи автомобилей бюджетного сегмента, тогда как продажи автомобилей премиального сегмента будут менее подвержены негативным факторам.
Обязательства по ВТО
Источники: официальный сайт Комиссии ТамСоюза; интервью М.Ю.Медведкова, опубликованное на сайте Минэкономразвития от 14 ноября 2012 г.
Новые импортные автомобили: снижение ставки пошлины на 5% в 2012 году означает возврат к докризисной ставке. Это окажет некоторое положительное влияние в большей степени на импорт дорогих автомобилей.
Подержанные автомобили до 7 лет: влияние на конечную стоимость будет положительным, однако гораздо большую роль могут играть колебания курсов валют.
Подержанные автомобили старше 7 лет: ставки неизменны (однако по некоторым данным, обсуждается снижение специфических ставок на автомобили старше 7 лет).
ВТО и новые правила «промышленной сборки»
Новые правила «промышленной сборки» стимулируют автопроизводителей к локализации производства, а не к импорту.
Это противоречит правилам ВТО.
Существует соглашение между Россией и ЕС, которое предусматривает компенсацию последнему, если импорт автокомпонентов из Европы упадет по сравнению с уровнем 2012 года после вступления России в ВТО.
Тем не менее:
- локализация является длительным процессом, поэтому существенных изменений в краткосрочной перспективе мы не ожидаем;
- местное производство легковых автомобилей, и в особенности, нарастающее производство автомобилей иностранных брендов приведет к большому увеличению спроса на автокомпоненты;
- в 2012 году производство легковых автомобилей составляло 1,2 млн штук, в 2012 году оно выросло до 1,7 млн штук, что подразумевает увеличение импорта автокомпонентов.
Краткосрочный прогноз
Российские бренды: на продажи по утилизационной программе приходилось по 300 тысяч автомобилей в год в 2012-2012 гг. Однако сейчас программа завершена, что, вероятно, снизит долю российских брендов в общих продажах в 2012 году.
В настоящее время АвтоВАЗ проводит существенное обновление своего модельного ряда (план производства Lada Granta и Lada Largus на 2012 год - около 140 тыс. и 30 тыс. автомобилей, соответственно).
Импорт подержанных иномарок пока составляет незначительную долю рынка и существенно на него не влияет, однако возможные изменения ставок тарифов могут оказать воздействие.
Импорт новых иномарок заметно вырос в 2012 году. В 2012 году мы можем наблюдать как незначительный рост, так и снижение объемов импорта новых иномарок, в зависимости от курсов валют.
Продажи иностранных брендов российской сборки могут вырасти в 2012 году до 11%.
*В таблице процентные значение показывают изменение по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
Долгосрочный прогноз
Продажи легковых автомобилей, тыс. штук
Предпосылки:
Количество автомобилей на 1000 человек, при котором произойдет насыщение рынка – 400.
Уровень дохода на душу населения, при котором будет достигнуто насыщение рынка – $25 000. Данный уровень дохода будет достигнут в 2025 г.
Доля ежегодно утилизируемых автомобилей – постепенный рост с 4% в 2012 году до 6% в 2025 году.
Мы ожидаем замедление темпа прироста продаж в краткосрочном периоде, однако в среднесрочном и долгосрочном периоде прирост продаж должен вернуться к своим средним значениям.
Заключение
В 2012 году рынок легковых автомобилей показал 40%-ый рост в количественном выражении благодаря росту потребительской уверенности, программам государственной поддержки, увеличению доступности кредитования.
Благодаря вводу новых мощностей и увеличению использования существующих 2012 год стал рекордным годом по объему производства легковых автомобилей в России – всего было выпущено более 1,7 млн легковых автомобилей.
В дальнейшем мы ожидаем замедления темпов роста и полагаем, что в 2012 году объем продаж новых легковых автомобилей (без учета легких коммерческих автомобилей) не превысит 2,6 млн штук, а при доминировании негативных факторов объемы продаж могут снизиться и до 2,3 млн штук.
Российский рынок продолжает оставаться достаточно волатильным, и в краткосрочной перспективе он труднопредсказуем.
В текущих экономических условиях игроки автомобильного рынка могут рассчитывать на долгосрочный рост, но при этом должны быть готовыми быстро отреагировать на возможные изменения.
Источник: http://www.pwc.ru/
Запрещено для детей.
При использовании авторских материалов, опубликованных на сайте, ссылка на сайт обязательна.
Мнения и взгляды авторов не всегда совпадают с точкой зрения редакции.
Новинка в области систем защиты кабеля на российском рынке промышленного оборудования.
Кабель канал серии Shift Chain может быть установлен в любом положении без риска провисания или скручивания кабельной цепи. Кабельную защиту Shift Chain возможно использовать в самых тяжелых и мощных машинах.
Если ваш комментарий не противоречит действующему законодательству, не оскорбляет собеседников и ничего не рекламирует, то вскоре после отправки вы увидите его на сайте. Подробные правила размещения комментариев можно найти ниже.
Tata Steel и российский рынок. Изначально добиваться таких целей далеко не так просто, как хотелось бы, но работа действительно проводится и свои плоды приносит. Конечно же, в рамках нашей страны и без того полно промышленных гигантов, которые очень хорошо справляются с работой над собой.
Путин раскритиковал госзакупки Окончательное решение еще пока не принято, но промежуточное все-таки предполагает разработку нового закона. Предстоит создать единую информационную базу госконтрактов - планируемых, заключенных и действующих.
Попали в жилу Запуск первой очереди нового завода по обогащению кварца - важный шаг на пути создания высокотехнологической индустрии в России. Кварцевые тканые и нетканые материалы являются основой для ламинирования высококачественных печатных схем и радарных щитов.
